发电机组黑烟尾气净化器载体配置方案

1. 小型发电机组（10-50kW）

尾气特点：排量小、温度较低、黑烟颗粒较细。

推荐载体：

金属纤维载体

材质：不锈钢或铁铬铝合金

孔密度：100-200 CPSI（孔/平方英寸）

特点：耐低温、抗震动，适合间歇性运行的机组。

氧化型催化涂层（可选）：涂覆少量Pt/Pd催化剂，辅助降低CO和HC排放。

2. 中型发电机组（50-500kW）

尾气特点：排量中等，黑烟浓度高，需高效过滤。

推荐载体：

堇青石陶瓷DPF（壁流式）

孔密度：200-300 CPSI

孔隙率：50-60%

特点：平衡过滤效率与背压，需定期再生。

催化涂层：DOC（柴油氧化催化剂）前置，涂覆Pt/Pd/Rh，促进PM氧化。

再生系统：电加热或燃油喷射再生（温度≥300℃）。

3. 大型发电机组（500kW-2MW）

尾气特点：高温、高流量、持续运行。

推荐载体：

碳化硅（SiC）DPF

孔密度：200-300 CPSI

特点：耐高温（＞600℃）、热稳定性强，适合长时间运行。

多级净化系统：

DOC单元：降低CO/HC并提升尾气温度。

DPF单元：捕集PM，配合尿素-SCR（选择性催化还原）处理NOx。

智能控制：压差传感器+自动再生系统。

4. 超大型/船用发电机组（＞2MW）

尾气特点：极端高流量、高硫燃料（如重油）。

推荐载体：

耐硫SCR催化剂+陶瓷DPF

载体：钛钨钒（V₂O₅-WO₃/TiO₂）涂层，抗硫中毒。

DPF：大孔径堇青石（降低背压）。

关键配置注意事项

背压控制：载体孔密度需匹配机组排气背压限制（通常＜15kPa）。

燃料适配：

低硫柴油：适用陶瓷/金属DPF。

高硫燃料：需耐硫涂层或前置脱硫装置。

维护周期：

小型机组：人工清理（每500小时）。

大型机组：自动再生+在线监测。