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燃油发电机组尾气治理

本公司承接燃油发电机组尾气黑烟、白烟处理,氮氧化物处理。 发电机房的环保工程是发电机组售后服务的项目之一,消音和发电机尾气消烟,是该工程项目的两个主要内容。一直以来,发电

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  本公司承接燃油发电机组尾气黑烟、白烟处理,氮氧化物处理。
 
  发电机房的环保工程是发电机组售后服务的项目之一,消音和发电机尾气消烟,是该工程项目的两个主要内容。一直以来,发电机尾气消烟都是采用水喷淋或石灰水循环喷淋工艺,此工艺虽然对发电机尾气治理有一定的效果,但都局限于吸收部分二氧化硫和小部分碳烟,对发电机尾气的烟色及其刺激性气味改善不明显,经过这种工艺处理的发电机尾气还必须用烟管引到高处排放,而且在发电机运行的时候,采用水喷淋治理工艺会消耗大量的自来水,所排放的水还会造成二次污染。另外,喷淋水池占用厂发电机房的面积,是一笔不小的资金。而烟尘净化器的体积只有柴油发电机消声器大小,安装位置与消声器相同,采用烟尘净化器不会占用发电机房面积。
 
  DOC型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后,有害气体经过排气管道进入净化器,通过净化器的有害物质被处理掉,将净化后的尾气达标排放。
 
  产品净化率
 
  一氧化碳CO70-90%
 
  碳氢化合物HC70-90%
 
  多环芳香碳氢化合物排放减少56%,乙醛减少70%
 
  产品特点
 
  DOC免维护,不易堵塞,可长期使用;
 
  无需占用过多面积,不产生二次污染;
 
  具有良好的消声功能,可取代第二级消声器;
 
  组件结构,安装简易。
 
  DPF柴油机排烟净化系统
 
  产品原理
 
  柴油机尾气通过万纯DPF型柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入,通过由DPF载体并联组成的净化单元,DPF在PM通过时将其拦截并捕捉。
 
  产品特点
 
  有效去除黑烟;
 
  清灰再生平台,无需卸式,不影响主管道连接
 
  系统使用DPF捕集器,耐高温耐腐蚀,使用寿命长;
 
  有降噪功效可以代替一级消音器
 
  净化率
 
  碳烟颗粒(PM)95%以上
 
  林格曼黑度≤1级
 
  SCR(SelectiveCatalyticReduction)即为选择性催化还原技术,是在一定温度条件下,利用催化剂的催化作用,促进氨和烟气污染物氮氧化物发生还原反应,生成氮气和水,从而达到脱除氮氧化物效果的烟气净化技术。
 
  安装位置要求
 
  1.尾气净化系统设备必须安装在容易操作、维修的场地,设备周围及上方必须留有足够的空间以便滤芯维护保养。(建议搭建维修平台)
 
  2.尾气净化系统设备必须安装在有足够强度能够承受整套设备的支架上。
 
  3.如需吊装尾气净化系统,必须使用机器牢固的吊装点,吊装工作必须由具有专业技术人员完成。
 
  4.尾气净化系统安装位置周边禁止放置易燃、易爆、挥发性质物品。
 
  5.尾气净化系统应尽可能靠近发电机组的排气口,以获得更高的温度,促进氧化反应。